Уменьшение веса гидравлических компонентов может принести пользу целому ряду отраслей промышленности и привести к появлению новых вариантов конструкции. Благодаря многочисленным преимуществам, которые 3D-печать может дать гидравлическим компонентам следующего поколения, появляется все больше легких гидравлических компонентов.
Легкие потребности в разработке
Поскольку электрификация продолжается, спрос на легкие компоненты будет продолжать расти. Использование легких компонентов не только снижает общий вес автомобиля, но и компенсирует использование более тяжелых компонентов, таких как аккумуляторы и электродвигатели. Легкий вес позволяет людям иметь меньший углеродный след, позволяя преодолевать больше миль при том же весе.

3D-печать-аддитивное производство может быть использовано для изготовления более легких гидравлических компонентов, итальянская компания Aidro Hydraulics уже много лет занимается производством гидравлических компонентов, от разработки традиционных технологий обработки до некоторых продуктов через 3D-печать-аддитивное производство. , Aidro Hydraulics использует 3D-печать. Секрет этой технологии заключается в возможности изменить подход производителей к проектированию компонентов, а идея внедрения аддитивного производства, по сути, означает хранение материала только там, где он необходим.
При 3D-печати — аддитивном производстве (AM) сырье (металлический порошок) постоянно добавляется для изготовления продукта. Это позволяет использовать меньше материала по сравнению с традиционными методами, что снижает вес компонента, а ограничения, связанные с гидравлическим проектированием, могут быть полностью устранены, что дает больше свободы при проектировании.
Более свободный дизайн
1. Гидравлический коллектор используется для направления потока жидкости в гидравлической системе, соединяющей клапаны, насосы и механизмы трансмиссии. Это позволяет инженеру-конструктору интегрировать управление гидравлическим контуром в компактный блок. Гидравлические коллекторы изготавливаются с использованием традиционных методов механической обработки, начиная с резки и механической обработки заготовок из алюминия или нержавеющей стали до заданных размеров, с последующим сверлением отверстий для создания каналов для потока жидкости. Из-за сложного сверления часто используются специальные инструменты. Некоторые заглушки также необходимы в канале для правильного направления жидкости через систему.

2. Для сердечника гидравлического клапана имеются такие дефекты, как литейные поры, включения песка и примеси в процессе литья сердечника клапана, что вызывает трещины и микропоры на внешней стенке сердечника клапана, что приводит к низкой производительности и низкой производительности. квалификационная скорость сердечника клапана. При производстве с использованием традиционных методов литья и обработки на станках с ЧПУ гидравлические катушки часто необходимо собирать из нескольких обработанных компонентов. Из-за необходимости в нескольких деталях производственный процесс должен изучать каждый процесс обработки деталей, чтобы обеспечить требования соосности, кругового биения и цилиндричности, а также обеспечить квалифицированную скорость деталей.

3D-печать дает много свободы для создания именно той формы, которая необходима и вписывается в конечную гидравлическую систему, и теперь можно 3D-печатать более легкие, компактные и более эффективные гидравлические системы. Аддитивное производство позволяет избежать процесса сборки нескольких деталей и реализовать производство деталей за счет структурной интеграции.
Развитие выбора материалов
Выбор материала является важным фактором, и выбор материала может оказать большое влияние на создание легких компонентов. Использование алюминия для легких гидравлических цилиндров не только снижает вес, но и обеспечивает устойчивость к коррозии. Гидравлическая энергетика имеет большой спрос на более легкие и тонкостенные конструкции.
Поскольку различные отрасли и приложения, от легковых автомобилей до сельскохозяйственной техники и аэрокосмической промышленности, могут выиграть от использования более легких компонентов, особенно по мере ускорения электрификации, развитие 3D-печати легких компонентов продолжится в ближайшие несколько лет. год продолжать расти. Хотя в настоящее время легковесность является нишевым приложением, ожидается, что в ближайшие годы производители будут искать более легкие решения.
https://www.china-3dprinting.com/metal-3d-printing/stainless-steel-316l-3d-printing-hydraulic.html