Печать Inconel 718 3Dможет реализовать сколь угодно сложные структуры. Благодаря процессу 3D-печати можно не только сэкономить материал, но и улучшить производительность и механические свойства деталей. Этот процесс был разработан специально для продления срока службы самолетов.

компоненты, подвергающиеся сильному нагреву.

Дешевый суперсплав на основе никеля под названием Inconel 718 (IN718) в основном используется в качестве материала для дисков турбин. В составе присутствуют следовые количества молибдена, титана, кобальта, алюминия, марганца, меди, кремния и других элементов. Он содержит примерно 50–55% никеля, 17–21% хрома, 4,75–5,5% ниобия и тантал. Кроме того, материал обладает сильной стойкостью к окислению и коррозии, отличной термостойкостью до 700 градусов, а также выдающейся прочностью, высоким пределом текучести, стойкостью к растяжению и разрыву при ползучести.

718 material

Спецификация

Метод обработки	SLM-печать
Материал	Сплавы (титан, вольфрам, алюминий) и др.
Точность	±0,1 мм
Особенность	Высокая прочность, легкий
Минимальный заказ	1 кусок
Тип файла	STP, XT, IGES, STL, OBJ и т. д.
Устойчивость к высоким температурам	500~1100 градусов
Время печати	В зависимости от структуры обычно 1-5 рабочих дней
Торговые термины	EX-WORKS, FOB, CIF, DDP, DDU.
Приложение	Плесень, аэрокосмическая промышленность, робототехника, транспортные средства, автомобили, развлечения и т. д.

Приложения

Производители основных двигателей прогнозируют, что детали, изготовленные с помощью 3D-печати, в будущем будут составлять 25 процентов деталей авиационных двигателей (в настоящее время только 1 процент, и есть много возможностей для улучшения).Коррозионная стойкость инконеля позволяет часто использовать его в следующих компонентах:

►Компоненты реактивного двигателя

►Газовая турбина

►Детали в условиях низких температур

►Судно

►Насос

►Клапан

►Трубопровод

►лопасть гребного винта

►Трубная арматура и соединения

►Вспомогательный двигатель

inconel 718