Мы видим важность металлической 3D-печати для промышленного производства и даже большую роль, которую она сыграла в нашей стране. Упомянутая ранее ракета-носитель Long March 5B является успешным примером, и перспективы ее развития особенно хороши:
1. Космическое производство: можно ли напечатать на 3D-принтере продукты, необходимые Земле в космосе?
В 2014 году астронавты Международной космической станции напечатали первый в мире 3D-печатный космический ключ на космической станции. До сих пор человечество сделало первый шаг в применении технологии 3D-печати в космической среде. Можно ожидать, что в будущем мы сможем напечатать объекты, необходимые Земле в космосе. Ограничение металлической 3D-печати заключается в том, что она не может печатать большие объекты. В космосе без гравитации мы можем печатать объекты, которые находятся за сотни километров.
2. Интеллектуальный метод управления 3D-печатью: автоматическое распознавание и автоматическая обратная связь
Только овладев основной технологией, можно увидеть перспективы развития. Если принтер может быть интеллектуальным в будущем, утомительная работа, которая требует человеческого мышления, теперь заменяется машиной. Пока мы осваиваем интеллектуальные базовые технологии, наша индустрия 3D-печати будет делать шаг вперед!
3. Технология SLM и традиционная технология обработки (прецизионная резка, литье, термообработка и т.д.) композитное формование
Сочетание технологии 3D-печати и традиционной технологии может наилучшим образом отражать ее ценность при использовании в аэрокосмической области. На симпозиуме Китайской академии наук в 2014 году профессор Ван Хуамин из Бэйхана заявил, что Китай теперь может распечатать стеклянную оконную раму кабины самолета C919 всего за 55 дней, в то время как европейская авиастроительная компания заявила, что им нужно, по крайней мере, производить то же самое. Через 2 года только изготовление пресс-форм обойдется в 2 миллиона долларов США. Использование технологии 3D-печати в Китае не только сокращает производственный цикл, повышает эффективность, но и экономит сырье и значительно снижает производственные затраты.
Большинство отраслей аэрокосмического производства используют дорогие стратегические материалы, такие как титановые сплавы, суперсплавы на основе никеля и другие труднообрабатываемые металлические материалы. Коэффициент использования материалов в традиционных методах производства очень низок, как правило, не более 10%, или даже только 2-5%. Огромные отходы материалов означают, что процедуры обработки сложны, а период производства длинный.
Технология металлической 3D-печати, как технология почти чистого формования, может быть использована с небольшим количеством последующей обработки, а уровень использования материала достиг 60%, иногда даже более 90%. Нам также необходимо выполнить тонкую обработку на печатной модели. Некоторые из оснащенных нашей компанией переработчиков не только улучшают коэффициент использования материалов, но и экономят затраты на переработку и повышают тонкость готовой продукции.
Если мы сможем в полной мере использовать преимущества недорогой, короткоцикловой, цифровой и интеллектуальной технологии 3D-печати металла, это может быть полезно для технологии приготовления высокопроизводительных металлических конструкционных материалов, высокопроизводительной крупномасштабной и сложной технологии производства интегральных ключевых металлических компонентов и технологии структурного проектирования для основного оборудования в будущем. , и даже оказывают преобразующее влияние на модель производства оборудования.