Обычные методы для производства корпуса автомобильной коробки передач
Как неотъемлемая часть системы передачи транспортного средства, производительность и надежность коробки передач напрямую зависят от качества производства корпуса коробки передач. Типичные традиционные методы производства состоят из механической обработки, литья и ковки. Через форму процесс литья вводит расплавленный металл в полость формы; После охлаждения элемент имеет предполагаемую форму. Процесс ковки использует внешнюю силу и точную обработку обработки, или для формирования металлической заготовки в правильной форме. Это сделано для того, чтобы правильные размеры и точность конструкции достигаются в механических процессах.
Традиционные методы производства, однако, изо всех сил пытаются справиться с сложными структурами, легкими потребностями и сокращенными производственными циклами. Метод литья подвержен недостаткам, включая пористость и включения, которые могут влиять на производительность деталей; Процесс ковки имеет низкий уровень использования материалов и существенную стоимость. Большое удаление материала и обширное время обработки - это две проблемы с механической обработкой.
Есть два преимущества для металлической 3D -печати для создания корпусов коробки передач автомобилей.
Использование металлической технологии 3D -печати для производства автомобильных корпусов коробки передач в основном показывает следующие преимущества:
Способность создавать сложные конструкции: металлическая 3D -печать позволяет легко изготовить сложные внутренние структуры с охлаждающими каналами, ребрами армирования и другими функциями, которые трудно получить с традиционными методами производства. Это не только повышает производительность корпуса коробки передач, но и сводит к минимуму использование материала, достигая легкого дизайна.
Металлические технологии 3D -печати гарантируют как высокую качественную, так и большую точность в своих продуктах. Плотные металлические компоненты могут быть получены путем точного плавления и быстро затвердевания металлического порошка, идеально контролируя энергию и путь сканирования лазерных или электронных пучков; Следовательно, производство технологии металлической 3D -печати может помочь устранить или минимизировать недостатки в обычных методах производства, включая включения и пористость.
Сокращение цикла производства: металлическая 3D -печать значительно снижает цикл производства, позволяя безупречному звене от проектирования к производству. Когда вы печатаете форму деталей напрямую, вы пропускаете множество шагов, которые необходимы в традиционных методах производства, таких как проектирование и изготовление плесени, литья или ковки, а также механическая обработка. Это делает производственный процесс более эффективным.
Высокая скорость использования материала: посредством печати по требованию-то есть только путем производства только частей необходимой технологии 3D-печати в форме, помогает избежать материальных отходов в обычных производственных процессах. Это не только снижает производственные расходы, но и соответствует идеям устойчивого развития.
3D металлическая печать для производства автомобильных корпусов коробки передач
Производство автомобильных корпусов коробки передач с металлической 3D -печати в основном состоит из следующих этапов:
Оптимизация дизайна: использование инструментов CAD, оптимизируйте дизайн 3D -коробки коробки передач, чтобы соответствовать технологии металлической 3D -печати. Структурное упрощение, легкий дизайн и расположение внутренних охлаждающих каналов являются частью материалов оптимизации.
Настройка данных: выполните обработку нарезки для создания информации о маршруте для печати по сложному слою из оптимизированной 3D-модели в файлы формата STL или OBJ, которые может идентифицировать металлическое 3D-печатное оборудование.
Создание и распределение порошка: выберите соответствующие металлические порошковые ингредиенты, затем одинаково распределяйте их на платформе печати: нержавеющая сталь, титановый сплав или алюминиевый сплав. Обычно требования к размеру и точности части помогают определить толщину слоя порошка.
Лазерная или электронная пучка плавление: лазер или электронный луч точно тает металлический порошок вдоль предопределенного маршрута на основе данных нарезки, что создает трехмерный слой структуры за слоем. Чтобы гарантировать качество и производительность деталей на протяжении всего процесса плавления, нужно жестко регулировать параметры, включая энергию лазерного или электронного луча, скорость сканирования и межслойную температуру.
После печати детали должны быть после обработки-это, без опорных структур, с обработкой поверхности, термической обработкой и чисткой остаточной поверхности. Эти действия помогают деталям «механические качества и поверхностное глянец быть лучше».
https: \/\/www.china -3 dprinting.com\/metal -3 d-printing\/3d-printing-airplane-bracket.html